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        第四期:侵華日軍隨軍攝影記者拍攝鐵路線上的日本侵略軍

        2015-07-10 11:42

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          1927年日本爆發全國性金融危機。此刻,中國政局發生重大變化,出現南京、武漢、北京三個政權對峙的局面。6月27日至7月7日,日本首相田中義一召開專門研究中國問題的“東方會議”,最終確立了武裝侵略中國的政策。圖為東方會議現場。右起第三人為田中義一。
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          日軍出征青島前的儀式。
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          近代以來,山東就是日本軍國主義侵略最早最深的地區之一。1895年甲午戰爭中,日軍血洗威海衛。一戰期間,日本派兵攻占青島,霸占青島和膠濟鐵路沿線部分地區長達8年之久。圖為登陸青島的日軍行進在青島城內。
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          第三師團抵達青島受到日僑歡迎。
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          日軍在青島登陸后行進在青島城內。
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          1928年4月,國民黨第二北伐開始。4月19日,日本田中內閣即派遣第六師團5000人進駐青島及膠濟鐵路沿線,以保護僑民為借口,進駐濟南,阻撓北伐,后又陸續派出津田沼鐵道聯隊等意圖增兵濟南。圖為5月9日日軍抵達濟南后在濟南車站。
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          為了搶先控制濟南,1928年4月21日,日軍駐天津3個步兵中隊即到達津浦鐵路濟南火車站。圖為日軍抵達濟南后在車站廣場集結。
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          1928年,日軍步兵四十七聯隊沿膠濟鐵路線進入濟南。
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          日軍第三十七聯隊到達濟南。
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          日軍抵達濟南,在濟南車站集結。
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          日軍運輸列車。
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          向濟南侵犯的日軍火車。
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          1928年日軍在濟南車站內列車???。
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          1928年4月下旬,日本軍隊以保護僑民為由,占領濟南,阻撓國民革命軍北伐。5月1日,國民政府軍進入濟南。3日,日軍向國民軍駐地進攻,蔣介石命軍隊撤出。日軍在濟南屠殺中國軍民6000余人,造成濟南“五三慘案”。圖為日軍據守北關小西北門附近的一段城墻向城內中國軍民射擊。
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          濟南慘案,日軍福田師團長到達濟南。
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          1928年4月中下旬,進入濟南的日軍在鄰接濟南城的濟南商埠以緯四路為中心線,劃為東西兩個警備區,構筑工事。圖為日軍士兵在濟南街頭布置防御攻勢。
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          1928年5月3日,日軍派兵侵入中國政府所設的山東交涉署,將交涉員蔡公時割去耳鼻,然后槍殺,將交涉署職員全部殺害,并肆意焚掠屠殺。日軍所到之處,凡遇中國人,不分男女老幼,不論是兵是民,一律開槍射擊。日軍還隨意闖入民宅,強奸婦女,抓走并殺害居民。圖為被破壞的濟南市民住宅。濟南慘案中,被日軍綁在柱子上殺害的濟南平民。
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          濟南慘案中,日軍在被破壞的濼源門城樓前。
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          圖為濟南慘案中被日軍殺害的北伐軍人。
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          1937年7月7日,日軍蓄意制造盧溝橋事變,悍然發動了意在滅亡中國的全國侵華戰爭。在中華民族生死存亡之際,中華兒女萬眾一心,同仇敵愾,掀起全民族抗戰,開辟了世界第一個大規模反法西斯戰場。日軍占領平津后,很快沿津浦路南下進攻山東。圖為日軍在山東用火車運輸坦克。
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          1937年9月,日軍磯谷集團聚集兵力,以坦克、鐵甲車為先導,在八架飛機的掩護下向德州撲來,9月30日沿津浦鐵路南侵的日軍到達德州(當時稱為德縣)。沿鐵路行進的日軍鐵甲車在城西的鐵道上,集中火力轟擊小西門附近的城墻。德州城立即籠罩在一片硝煙火海之中。10月3日,德州被日軍攻陷。圖為日軍侵占山東德州火車站。
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          1938年5月14日下午3時24分,第十三師團挺進隊在回龍集附近爆破了隴海鐵路鐵橋。
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          1938年5月17日,沿隴海線向徐州地區進犯的第十三師團團津部隊。
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          1938年5月17日,占領隴海鐵路沿線的李莊后,第三師十團步兵第一一六連隊沿鐵路線向徐州地區進犯。
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          1938年5月14日第十三師團快速挺進隊的工兵登上隴海鐵路鐵橋。
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          華中派遣軍第三師團補兵第三十四連隊從津浦鐵路淮河鐵橋越過淮河,向魯南地區進犯。
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          圖為乘列車沿津浦鐵路南進的日軍華北方面軍。
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          圖為在滁縣沿津浦鐵路北進的日軍。

        幻燈播放|查看來源|來源:齊魯網|作者:|責任編輯:于鵬

        第四期:侵華日軍隨軍攝影記者拍攝鐵路線上的日本侵略軍

        近代以來,山東就是日本軍國主義侵略最早最深的地區之一。1895年甲午戰爭中,日軍血洗威海衛。一戰期間,日本派兵攻占青島,霸占青島和膠濟鐵路沿線部分地區長達8年之久,九一八事變后 ,日本建立偽滿洲國,通過鐵路不斷向中國內地侵犯,掠奪中國資源。七七事變后,日本全面侵華,同樣借助鐵路線首先占領中國鐵路沿線城市,繼而向沿線內地侵犯。

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